De GTL10T Gaston pneumatische takel heeft een nominaal hefvermogen tot 10 ton, waardoor hij gemakkelijk kan voldoen aan de hijsbehoeften van verschillende materialen met een groot tonnage. Of het nu een bouwplaats, fabriekswerkplaats of haventerminal betreft, het kan een sterk draagvermogen aantonen om de veiligheid en efficiëntie van het bedrijfsproces te garanderen. Om zich aan verschillende complexe werkomgevingen aan te passen, heeft de pneumatische takel GTL10T Gaston een ontwerp met lage hoofdruimte. Dankzij dit ontwerp kan de takel dichter bij de voorwerpen komen die worden opgetild tijdens het hefproces, waardoor de behoefte aan werkruimte effectief wordt verminderd en de werkefficiëntie wordt verbeterd. In grote industriële productie- en assemblagewerkplaatsen moeten vaak zware apparatuur, machineonderdelen en grote werkstukken worden gehanteerd en verplaatst. De GTL10T Gaston elektrische takel met lage speling kan deze materialen met een groot tonnage gemakkelijk verwerken, waardoor de productie-efficiëntie en de werkveiligheid worden verbeterd. Op bouwplaatsen moeten zware bouwmaterialen zoals geprefabriceerde panelen, stalen balken en grote apparatuur worden verplaatst en geïnstalleerd. De GTL10T Gaston elektrische takel met lage speling kan in deze omgevingen efficiënt werken om een soepele voortgang van bouwprojecten te garanderen.
Gedetailleerde parameters
PrestatiekenMerken van luchttakel
Luchtdruk (PSI) | Luchtdruk (Mpa) | MaxiMaal vermogen (pk) | Vrije snelheid (tpm) | Snelheid bij maximaal vermogen (rpm) | Koppel bij maximaal vermogen (NM) | Luchtverbruik bij maximaal vermogen ( m 3 / min ) | Stopkoppel en startkoppel (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
De figuur toont een typische koppel- en vermogenscurve van een pneumatische motor bij twee verschillende luchtdrukken. Het motortoerental, koppel en vermogen nemen af naarmate de luchtdruk afneemt. | De figuur toont de koppel- en snelheidscurven van de pneumatische motor onder twee verschillende luchtdrukken. Het toerental en koppel van de motor nemen af naarmate de luchtdruk afneemt. Het koppel neemt aanzienlijk af, terwijl het motortoerental iets afneemt naarmate de druk afneemt. |
Prestatiecurvegrafiek
Technisch gegevensblad
Pneumatische takel | Model | Eenheid | Hoofdkwartier 2-2 | Hoofdkwartier3-1 | Hoofdkwartier3-2 | Hoofdkwartier6-2 | Hoofdkwartier 10-2 | |||||
Luchtdruk | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Laden | Ton | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Aantal kettingen | wortel | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Uitgangsvermogen van de motor | kW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Hefhoogte | M | De standaard hoogte is 3 meter | ||||||||||
Heffen van volledige lading met hoge snelheid | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Daalsnelheid bij volle belasting | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Gasverbruik bij volledige belasting - verhoogd | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Maat ketting | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Gewicht van de ketting | kg/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Standaardgewicht (3m hefhoogte) | kg | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Lengte luchtleiding controller | m | Standaardlengte is 3 meter | ||||||||||
Geluid bij volle belasting - verhoogd | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Luchtpijp-connector | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Maat luchtleiding (binnendiameter) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Lopende auto | Motorvermogen | kW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Snelheid bij volle belasting | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Luchtverbruik motor | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Luchtpijp-connector | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Maat luchtleiding (binnendiameter) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Gewicht (trolley) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Afmetingen
Afmetingen
Pneumatische takel | Hoofdkwartier3-2 | Hoofdkwartier6-2 | Hoofdkwartier 10-2 |
Lopende auto | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Bereik spoorbreedte | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
In de Moderne Industrie Productie Speelt hijsapparaturur een Crucialle Rol. Van het nu Gaat om productie, Bouwtechniek van Logistieke Industrie, HeFactiviteiten Vormen Bijna de Kern Van Alle Zware ...
Bekijk meerIn het Energiesysteem van de Moderne Industrie Hervormt Pneumatische technologie de manier van productie, automatisering en Energieverbruik ontmoette Zijn Unieke Voordelen. Pneumatische zuigerlucht...
Bekijk meerIn Moderne Industrielle Toepassingen is het het Bereiken van de Perfecte Mix van Materials Cruciaal voor de efficiëtie en Kwaliteit Van ProductieProcessen. Van het nu in het stemsel, de chemische, ...
Bekijk meerBlijf verbonden