Hoe kan ik de snelheid en het uitgangsvermogen van een pneumatische motor effectief regelen wanneer deze in gebruik is?

Snelheidscontrole
Afstelling van de inlaatklep en uitlaatklep: de snelheid van de PNEUMATISCHE MOTORSERIE wordt voornamelijk bereikt door het regelen van de opening van de inlaatklep en de uitlaatklep. Door de opening van de inlaatklep aan te passen, kan de stroom perslucht die de pneumatische motor binnenkomt, worden geregeld. De stroom perslucht heeft rechtstreeks invloed op de snelheid van de pneumatische motor. Wanneer de snelheid van de pneumatische motor moet worden verhoogd, kan de opening van de inlaatklep worden vergroot om meer gecomprimeerde lucht de PNEUMATISCHE MOTOR binnen te laten, waardoor de bladen of zuigers en andere componenten met een hogere snelheid gaan draaien. Omgekeerd, als de opening van de inlaatklep wordt verminderd, zal de stroom perslucht die de motor binnenkomt afnemen en zal de snelheid dienovereenkomstig afnemen. Bij het afstellen van de inlaatklep moet ervoor worden gezorgd dat de druk van de perslucht stabiel is en dat de inlaatleiding onbelemmerd is, zodat de perslucht soepel de motor kan binnendringen. Het openen van de uitlaatklep heeft ook invloed op de snelheid van de pneumatische motor. Door de opening van de uitlaatklep aan te passen, kan de uitlaatsnelheid van het gas in de motor worden geregeld, waardoor de snelheid van de motor wordt beïnvloed. Wanneer de snelheid van de pneumatische motor moet worden verlaagd, kan de opening van de uitlaatklep op passende wijze worden vergroot om het mogelijk te maken dat het gas in de motor sneller wordt afgevoerd, waardoor de snelheid van de motor wordt vertraagd. Omgekeerd kan het verkleinen van de opening van de uitlaatklep de verblijftijd van het gas verlengen en de snelheid van de motor verhogen. Zorg er bij het afstellen van de uitlaatklep voor dat u de uitlaatklep niet overmatig opent of sluit om schade aan de motor of de normale werking ervan te voorkomen.
Toepassing van regelklep: De meeste PNEUMATISCHE MOTORSERIES kunnen de richting van inlaat en uitlaat via de regelklep veranderen om voorwaartse en achterwaartse rotatie van de uitgaande as te bereiken. In situaties waarin de snelheidsrichting vaak moet worden gewijzigd, kan het onmiddellijk omkeren van de regelklep worden gebruikt om een ​​snelle en nauwkeurige snelheidsregeling te bereiken. Bovendien zijn sommige geavanceerde pneumatische motoren ook uitgerust met een automatisch omkeersysteem dat de snelheidsrichting automatisch kan aanpassen aan de werkvereisten.
Feedbackbesturingssysteem: Voor situaties waarin een hoge snelheidsnauwkeurigheid vereist is, kan een feedbackbesturingssysteem worden gebruikt. Het systeem bewaakt de snelheid van de pneumatische motor in realtime, vergelijkt de werkelijke snelheid met de ingestelde waarde en past automatisch de opening van de inlaatklep aan op basis van het vergelijkingsresultaat om een ​​nauwkeurige snelheidsregeling te bereiken.

Uitgangsvermogenregeling
Inlaatdrukregeling: Het uitgangsvermogen van de PNEUMATIC MOTOR SERIES hangt nauw samen met de inlaatdruk. Door de luchtbrondruk aan te passen, kan het uitgangsvermogen van de pneumatische motor grofweg worden geregeld. Wanneer het uitgangsvermogen moet worden verhoogd, kan de luchtbrondruk worden verhoogd; omgekeerd kan het verminderen van de luchtbrondruk het uitgangsvermogen verminderen.
Stroomregelklep: De stroomregelklep is een andere veelgebruikte methode voor het regelen van het uitgangsvermogen. Door de opening van de stroomregelklep aan te passen, kan de stroom perslucht die de pneumatische motor binnenkomt, worden geregeld, waardoor het uitgangsvermogen wordt beïnvloed. Wanneer het uitgangsvermogen moet worden verhoogd, kan de opening van de stroomregelklep worden vergroot; omgekeerd kan het verkleinen van de opening het uitgangsvermogen verminderen.
Vermogensregelaar: Voor gelegenheden waarbij een nauwkeurigere regeling van het uitgangsvermogen vereist is, kan een vermogensregelaar worden gebruikt. De vermogensregelaar is een elektrisch apparaat dat wordt gebruikt om het uitgangsvermogen van een elektrisch apparaat te regelen. Door de boven- en ondergrenzen van het uitgangsvermogen in te stellen, kan de vermogensregelaar automatisch het uitgangsvermogen van de pneumatische motor regelen om dit binnen een bepaald bereik te houden. Bovendien kan de vermogenscontroller het uitgangsvermogen ook automatisch aanpassen aan de werkvereisten om aan verschillende werkvereisten te voldoen.